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审稿效率：3.0 投稿经验分享：我8月中旬投稿，10月下旬收到修改意见，按要求补充实验数据并详细回复后，三天内就收到了录用通知。
目前堪称航天领域顶级期刊之一（除progress期刊外）。 在航天器技术方向；初审历时12个月，复审10个月，审稿专家明显是行业权威，不仅准确把握论文要点，还提出了多个深层次相关问题，见解独到，其专业素养和问题洞察力远超普通研究者。经过10个月复审后获得录用。 该刊对语言要求相对宽松，编辑不会因语言表达问题而影响对论文学术价值的判断，这对国内科研人员特别有利。
去年11月初投稿，今年1月底才进入外审阶段，至今毫无音讯，审稿速度实在令人着急
审稿周期评价：该期刊质量尚可，投稿难度中等，初审约2个多月，复审3周左右，整体审稿速度属于正常水平
这本期刊整体水平一般，却被过度吹捧，录用率偏高，特别是数学功底扎实的投稿者更容易通过
虽然稿件被拒，但必须承认这本期刊质量很高，那些负面评价并不客观
研究方向为固体力学计算与振动分析，论文投稿已被接收
该期刊进入2024年后，在线文章的更新频率明显降低，不如往年及时
该期刊整体水平中等偏下，算不上优质期刊，每期发文量偏大，质量参差不齐。建议作者们客观评价，不要过度吹捧这个期刊。
1月5日投稿，1月18日送审，3月2日收到审稿意见，3月20日返回修改稿，4月10日收到录用通知，整个流程刚好三个月，效率令人满意。
该期刊整体表现优秀，处理速度很快，编辑和审稿团队工作效率都很高！祝愿期刊发展越来越好！
该期刊录用难度较大，我两次投稿都被拒稿，从投稿到收到修改意见耗时超过半年，建议投稿前慎重考虑
审稿速度评价：初审两个月尚可理解，但修改稿提交后已在编辑部滞留一个月，审稿进度实在难以捉摸。
审稿效率：6.0分|投稿成功率：75%|个人经历：编辑部明确要求必须引用该刊文献5篇以上，虽然期刊质量确实不错，但这种强制性引用要求实在令人难以接受
审稿效率：3.0 投稿经验：该刊在力学、控制和导航领域的排名略低于AIAA，但作为综合性很强的期刊，与AIAA期刊定位不同，两者都是非常优秀的学术平台。
审稿效率：3.0 投稿经历：5月投稿 8月收到一审意见 10月获得录用 整体审稿进度比较理想，可能研究方向比较热门，审稿专家容易邀请。
该期刊影响因子已超过Propulsion and Power和Turbomachinery，但投稿难度相对较低，学术认可度仍略逊于这两本期刊。毕竟美国的AIAA和ASME才是行业顶级学会，法国学会的影响力还是稍逊一筹。
审稿效率：9.0 投稿经验分享：2023年10月投稿，2024年3月收到一审大修意见，一个月内完成修改并返回。6月收到二审小修意见，修改后一个月内被接收，整个流程约8个月。
怎样查询某本期刊的具体投稿格式要求？
2019.07.22投稿，次日收到修改要求：增加五篇自引文献并改为单栏格式； 2019.10.30获得大修机会，修改期限48天； 2020.01.31收到录用通知； 整个流程历时约半年。实验室师姐说这已经算是很顺利的案例了。 评价：该期刊航空领域专家资源丰富，审稿人匹配迅速；共有四位审稿专家，意见专业中肯，其中一位还推荐了多篇高质量参考文献，让我意识到初稿确实存在不足，因此全力修改，期间甚至发现了新的创新点，重写了近半内容并增加了对比实验。 整体而言是一次非常满意的投稿经历，使我的研究水平得到提升。期刊专业度很高。
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审稿效率：3.0 投稿经验分享：我8月中旬投稿，10月下旬收到修改意见，按要求补充实验数据并详细回复后，三天内就收到了录用通知。
目前堪称航天领域顶级期刊之一（除progress期刊外）。 在航天器技术方向；初审历时12个月，复审10个月，审稿专家明显是行业权威，不仅准确把握论文要点，还提出了多个深层次相关问题，见解独到，其专业素养和问题洞察力远超普通研究者。经过10个月复审后获得录用。 该刊对语言要求相对宽松，编辑不会因语言表达问题而影响对论文学术价值的判断，这对国内科研人员特别有利。
去年11月初投稿，今年1月底才进入外审阶段，至今毫无音讯，审稿速度实在令人着急
审稿周期评价：该期刊质量尚可，投稿难度中等，初审约2个多月，复审3周左右，整体审稿速度属于正常水平
这本期刊整体水平一般，却被过度吹捧，录用率偏高，特别是数学功底扎实的投稿者更容易通过
虽然稿件被拒，但必须承认这本期刊质量很高，那些负面评价并不客观
研究方向为固体力学计算与振动分析，论文投稿已被接收
该期刊进入2024年后，在线文章的更新频率明显降低，不如往年及时
该期刊整体水平中等偏下，算不上优质期刊，每期发文量偏大，质量参差不齐。建议作者们客观评价，不要过度吹捧这个期刊。
1月5日投稿，1月18日送审，3月2日收到审稿意见，3月20日返回修改稿，4月10日收到录用通知，整个流程刚好三个月，效率令人满意。
该期刊整体表现优秀，处理速度很快，编辑和审稿团队工作效率都很高！祝愿期刊发展越来越好！
该期刊录用难度较大，我两次投稿都被拒稿，从投稿到收到修改意见耗时超过半年，建议投稿前慎重考虑
审稿速度评价：初审两个月尚可理解，但修改稿提交后已在编辑部滞留一个月，审稿进度实在难以捉摸。
审稿效率：6.0分|投稿成功率：75%|个人经历：编辑部明确要求必须引用该刊文献5篇以上，虽然期刊质量确实不错，但这种强制性引用要求实在令人难以接受
审稿效率：3.0 投稿经验：该刊在力学、控制和导航领域的排名略低于AIAA，但作为综合性很强的期刊，与AIAA期刊定位不同，两者都是非常优秀的学术平台。
审稿效率：3.0 投稿经历：5月投稿 8月收到一审意见 10月获得录用 整体审稿进度比较理想，可能研究方向比较热门，审稿专家容易邀请。
该期刊影响因子已超过Propulsion and Power和Turbomachinery，但投稿难度相对较低，学术认可度仍略逊于这两本期刊。毕竟美国的AIAA和ASME才是行业顶级学会，法国学会的影响力还是稍逊一筹。
审稿效率：9.0 投稿经验分享：2023年10月投稿，2024年3月收到一审大修意见，一个月内完成修改并返回。6月收到二审小修意见，修改后一个月内被接收，整个流程约8个月。
怎样查询某本期刊的具体投稿格式要求？
2019.07.22投稿，次日收到修改要求：增加五篇自引文献并改为单栏格式； 2019.10.30获得大修机会，修改期限48天； 2020.01.31收到录用通知； 整个流程历时约半年。实验室师姐说这已经算是很顺利的案例了。 评价：该期刊航空领域专家资源丰富，审稿人匹配迅速；共有四位审稿专家，意见专业中肯，其中一位还推荐了多篇高质量参考文献，让我意识到初稿确实存在不足，因此全力修改，期间甚至发现了新的创新点，重写了近半内容并增加了对比实验。 整体而言是一次非常满意的投稿经历，使我的研究水平得到提升。期刊专业度很高。